他们都在搜索: 万舟机械
东莞市酒店改造
加固案例
文章出处:
发表时间:2024-11-04

一、工程概况

东莞市某酒店改造,占地面积约2046m²(37.2m×55m),楼层为6层,楼层高度共20米,场地平坦,地貌单元为海相冲积平原,原为菜地,主要覆盖第四系海陆交互 相沉积物;冲积层发育。

二、地质条件

(一)第四系滨海冲积层(Qmc)层

本层分布稳定,沉积厚度一般17m左右,根据其岩性特征,分四个亚层:

(1)粉质粘土(①-1):灰黄~土黄色,可塑,局部软塑,含少量砂粒。上部 0.5为耕植土,含植物根系。分布全区,层底埋深1.3~2.2m,平均厚度1.74m。

(2)淤泥(①-2):灰黑色,流塑,含朽木屑和腐植质,局部含粉质和粘质,夹薄层粉细砂。分布全区,层底埋深6.5~13.5m,平均厚度8.58 m。

(3)淤泥质粉细砂(①-3):灰黑色,松散,湿,含少量云母片,夹薄层淤泥质土。分布全区,层底埋深11.5~15.0m,平均厚度4.87m。

(4)中砂(①-4):浅灰色,饱和,湿,稍密~中密。上部含泥质和粉细砂,下部含粗砂砾,局部含少量卵石。主要成分为石英,次棱角状~次圆状,分选性一般。

(二)下第三系泥岩(E)层

根据其风化程度将勘察孔控制范围内岩石划分为三个亚层:

(1)强风化泥岩(②-1):场区内仅局部发育,只有zk3钻孔揭露。浅灰色,具薄层理构造,岩心多呈碎片~碎块状,少量半岩土状。

(2)中风化泥岩(②-2):浅灰色,具薄层理构造。隐晶结构,岩质硬脆,稍破碎:岩心多为扁柱状,次为短柱状。分布全区,层顶埋深16.8~17.7m,层底埋深 17.6~19.7m,平均厚度1.38m。

(3)微风化泥岩(②-3):浅灰色,隐晶结构,薄层理构造。岩质坚硬完整,较脆。岩心呈短柱状~柱状。分布全区,层顶埋深17.6~19.7m,平均厚度7.69m。

图1 主要物理力学参数表.png

三、计方案

(1)本工程因改造要求共布置18根桩,采用预应力PHC桩,桩径D=300mm,采用壁厚100mmAB型桩,桩长为18m,压桩力值为1300KN。桩基础施工时要求先试桩以确定桩长,当桩长≤10m时,由设计视情况远行补桩处理或修改基础,管桩的平面布置详见(图2)。

(2)承台分别布置为①号~⑥号,承台混凝土强度等级为C35,管桩桩身铜筋混凝土强度等级为C80。

(3)采用静压沉桩,桩尖采用C型(闭口钝圆式)。

(4)承台混凝土强度等级C30。

(5)承台底筋保护层厚度不应小于50mm。基础垫层采用C20混凝土。

0.1新.png
四、施工难点

该项目最大的难点在于所有桩位无法提供充足的反力,①号~③号承台的桩位没有布置在地梁旁边,原基础采用的是桩基础,底板厚度为100mm配筋为双层双向φ10@200/200,地梁截面为500×300,按照结构计算①号~⑥号承台的桩位都不能提供充足反力,无法达到设计值压桩力的1300KN。委托方为了总体工期进展,向我司咨询施工方案,我司技术人员综合造价、施工效率等各方面的考虑,提出“钢底座压桩”方案,以承台为中心点通过架设底座行架首尾各连接原基础柱子,扩大桩位与原基础的接触面积,使其向周边获取反力,最大化利用原建筑物自重作为反力把桩压下去。委托方经过与其他方案的对比,“钢底座压桩”方案相比其他方案,至少可以节约40%的施工造价,最终采用我司提供的方案进行施工。

四、施工组织

本项目安排1台150T的抱压式锚杆静压桩机进场施工,配带3名设备操作人员。

图3  、图4.png

此项目18根桩,桩长18米,共计324米,经过6天工期已顺利完成。该项目使用的“钢底座压桩”方案,既提高施工效率,也节约施工造价。委托方评价我司真的是一家技术高超、专业性强、服务好的全方位公司。

上一篇:没有了