1、测量定位:在桩体中心插入一根短钢筋。

如果在较软的场地施工，预插入的短钢筋会因为桩机的行走而被挤压，所以桩机基本到位后需要重新测量桩位。

2、桩机就位:桩基行至桩位，使桩机夹紧钳口中心(可悬挂中心线陀)与地面上的样桩基本对齐。

压桩机调平后，再次检查正确，长步(长船)将受力。

3、吊装桩:静压预制桩节长度一般在12米以内，可以直接用压桩机上的工作调节机吊装桩，也可以配备专门的调节机吊装桩。

第一节桩(底桩)应使用带桩尖的桩。

当桩被运送到压桩机附近时，通常采用单点吊装法吊装。

双千斤(吊索)加尿担(小横梁)的吊装方法可以使桩体垂直进入夹桩的钳口。

当接桩采用硫磺水泥接桩法时，应在吊装前检查浆锚孔的深度，清理孔中的夹子和积水。

4、桩身向中调直:桩被吊入夹桩钳口后，指挥员指挥司机将桩缓慢降至桩尖离地10厘米左右，然后加紧桩身，微调压桩机使桩尖对准桩位，将桩压入土壤中0.5~1.0。

m，当桩身垂直度偏差小于0.5%时，暂停下压，从桩的两个正交侧面校正桩身的垂直度。

5、压桩:通过主机压桩缸的伸程力将桩压入土壤中。

由于不同类型的压桩机，压桩缸的最大行程不同，一般为1.5~2.0m，因此，每次下压时，桩深约为1.5~2.0。

m，然后松开夹具-上升-再夹紧-再按压，这样一次又一次地按压一个桩。

当一个桩压到桩顶离地面80~100厘米时，可以连接桩或放入送桩器将桩压到设计标高。

6、焊接桩:常见的接头形式有焊接焊接和硫磺泥锚固接头。

焊接施工时，焊接前应清理接头处的砂浆、铁锈、油污等杂质，坡口表面应有金属光泽和定位板。

如果接头处有孔隙，应填充和焊接所有坚固的铁片。

焊接坡槽应分3~4层焊接，每层焊渣应彻底清除。

焊接采用人工对称堆焊，防止气泡、夹渣等焊接缺陷。

焊缝应连续饱满，焊接接头自然冷却15分钟后才能施加压力。

禁止用水冷却或焊接压力。